今日早盘，A股强势上攻，上证指数放量突破3100点，创年内新高；深证成指一举收复9500点、9600点两道整数关口；创业板指、科创50指数则均大涨超3%。两市成交较前一交易日快速放大。
配资平台允许投资者以较小的本金撬动更大的资金进行交易。例如，如果投资者有1万元本金，通过配资平台可以获得10倍杠杆，即10万元的资金进行交易。这样，投资者的收益也会放大10倍。
盘面上，房地产、汽车拆解、人形机器人、锂矿等板块涨幅居前，石油、煤炭、船舶、电信运营等板块跌幅居前。北上资金净流入130亿元。
房地产掀涨停潮
房地产股早间全线大涨，板块指数放量飙升超6%，半日成交超前一交易日全天成交。个股掀起涨停潮，万科Ａ否极泰来巨量涨停，成交股数创近8年来新高；南国置业则高开后秒速涨停，连续第3日封板；大龙地产、荣安地产等超20股涨停或涨超10%。
租购同权、物业管理、建材、家居用品等与房地产密切相关板块亦大幅上涨。美克家居、世联行、我爱我家、天保基建等批量涨停。
港股房地产板块也跟随走强，恒生物流服务管理、恒生内地地产、大湾区地产建筑业等指数均涨超4%。汇景控股盘中一度暴涨近52%，花样年控股、景瑞控股、中国奥园最高均涨超40%。
上周末，房地产行业迎来密集利好消息。4月28日，成都市住房和城乡建设局发布进一步优化房地产市场政策的通知，自4月29日起，成都市全市范围内住房交易不再审核购房资格，全市商品住房项目不再实施公证摇号选房，由企业自主销售，对社会关注度较高的热点项目，鼓励企业采取公证摇号选房销售。
同日，央行上海总部发布2024年一季度上海金融运行情况，房地产信贷总体平稳，3月末，人民币房地产贷款余额2.75万亿元，同比增长2%，比上年同期高0.7个百分点。
4月26日，江苏南京发布《关于合法稳定住所落户有关事项的通知（征求意见稿）》，其中提出，南京市区取得合法产权住房的人员，可申请本人户口迁入该住房，其配偶、未婚子女、父母可申请办理户口随迁。
山西省住房城乡建设厅等9部门也于近日联合印发《2024年山西省房地产稳市场防风险促转型专项行动方案》，提出构建房地产发展新模式，更好发挥房地产业稳经济、保民生的双重作用，圆满完成全年房地产发展和保交楼目标任务。
华福证券表示，政策层面对房地产行业的持续放松，有望逐渐向基本面复苏持续传导，在房地产调控权限逐渐下放至地方政府的过程中，商品房市场有望逐渐回归市场化，驱动供需改善带动行业触底回升。
汽车拆解成长空间巨大
汽车拆解概念早盘放量高开高走，板块指数涨逾5%。板块内几乎所有个股飘红，格林美、天奇股份均高开后秒速涨停，华宏科技亦不到10分钟封板，德众汽车、超越科技等涨幅居前。
商务部、财政部等7部门联合印发《汽车以旧换新补贴实施细则》，《细则》明确了补贴范围和标准。自《细则》印发之日至2024年12月31日期间，对报废上述两类旧乘用车并购买符合条件的新能源乘用车的，补贴1万元；对报废国三及以下排放标准燃油乘用车并购买2.0升及以下排量燃油乘用车的，补贴7000元。
《细则》明确了监督管理要求。各地方相关部门要按职责做好汽车以旧换新资金补贴工作，加强监督管理。各地不得要求将报废汽车交售给指定企业，不得另行设定具有地域性、技术产品指向性的补贴目录或企业名单。各地应设立汽车以旧换新电话咨询热线，及时回应公众诉求，接受社会监督。
消息面上，上周末，中国人民银行、国家发展改革委、财政部、金融监管总局联合召开大规模设备更新和消费品以旧换新金融工作推进会。会议强调，推动大规模设备更新和消费品以旧换新。
根据国家统计局数据，截至2023年末全国民用汽车保有量33618万辆，比上年末增加1714万辆，其中私人汽车保有量29427万辆，增加1553万辆。现阶段我国机动车保有量已超越美国，居全球首位。
按照成熟市场报废汽车占汽车保有量6%—8%的水平来计算，每年我国报废汽车量将达到2256万—3408万辆。然而，相对于我国的汽车保有量，我国报废汽车回收率还不到1%，与发达国家如欧美的3%—5%相比，存在较大差距。
广发证券认为，受政策拉动影响，预计汽车回收拆解产业将在2025年后形成千亿级别的产业规模。近两年新能源汽车销量激增，带动动力电池回收市场迅速启动。考虑到电池回收后的拆解价值超过3万元股票配资软件，预计到2030年整体市场空间将超过2600亿元。
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